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Archiv für die Kategorie „Auto & Verkehr“

Die meisten Menschen vertreten die Meinung das ein Leihwagen ein Luxus ist den sich nicht Jeder erlauben kann sondern nur Menschen mit einem entsprechend dicken Geldbeutel.

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Viele kennen den Begriff Oldtimer. Dahinter verbirgt sich ein Fahrzeug, das schon mindestens 30 Jahre auf dem Buckel hat. Vielen ist der Begriff Youngtimer allerdings nicht so geläufig. Wenn man das Wort allerdings hört, dann kann man sich schon vorstellen um was es sich handelt. Ebenso wie bei dem verwandten Wort Oldtimer ist die Bezeichnung Youngtimer ein so genannter Scheinanglizismus. das heißt, dass das Wort aus dem englischen zu kommen scheint, tut es aber nicht. Viel eher stammen diese beiden Begriffe aus Deutschland. Viel wichtiger allerdings als die Frage woher der bezeichnende Begriff kommt, ist wohl eher die Frage wann ein Fahrzeug nun ein richtiger Youngtimer ist.

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Auch wenn richtig alte Autos richtig schön sein können, gibt es für einige Menschen gute Gründe einen Oldtimer Ankauf zu starten. Es handelt sich dabei um den Verkauf eines Autos. Auf diesem Sektor kann man sehr starke Unterschiede des Marktes erkennen, im Gegensatz zum normalen Gebrauchtwagenhandel. Beim Oldtimer Ankauf ist es daher für einen Laien ziemlich schwer die preisliche als auch die technische Lage zu beurteilen. Schließlich handelt es sich hierbei um keine normalen Autos, sondern um welche, die in der Regel schon 30 Jahre alt sind. Beim Oldtimer Ankauf stellen sich daher einige Fragen, die man unbedingt im Vorfeld schon geklärt haben sollte.

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Ist Fahrzeughandel immer seriös? Die Frage muss leider mit einem kategorischen Nein beantwortet werden, denn es stellen sich immer mehr Fahrzeughändler als unseriös dar. Wer kennt es nicht man stellt sein Auto vor dem Supermarkt ab und wenn man wieder kommt bietet einem ein Fahrzeughandel an das Auto zu kaufen, obwohl man keine keinen Verkaufswillen bezeugt hat. Diese Art von Fahrzeughandel ist in den letzten Jahren stetig gestiegen. Meistens werden so beschaffte Fahrzeuge in die afrikanischen Länder oder den nahen Osten weiterverkauft, natürlich mit einem ordentlichen Zuschuss auf den in Deutschland bezahlten Preis. Dieser Fahrzeughandel wird meist aus den Bestimmungsländern selbst heraus geführt und über so genannte Mittelsmänner vor Ort abgewickelt die Fahrzeuge werden dann per Schiff von Deutschland aus ins Bestimmungsland transportiert und dort auf dem Fahrzeughandels-Markt angeboten. Die Preise zu denen die Fahrzeuge den Besitzer wechseln stehen meist in keinem Verhältnis zum Kaufpreis. Die meist arme Bevölkerung dieser  Staaten wird dadurch noch zusätzlich ausgebeutet denn viele legen sich ein Fahrzeug beim Fahrzeughandel zu weil sie es existenziell brauchen ob nun für de Arbeit oder weil sie eine zu große Strecke von ihrem Wohnort bis zum nächsten Ort zurücklegen müssen.

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